JS眞馨翔綾

睽違12年 停駛的舊山線再次注入活力 重新擁抱群眾的目光

小時候搭火車的回億 就像電影片段又重新按下play鍵

火車頭拖著亮橘色鐵皮的莒光號車廂努力爬坡 登上勝興車站最高點

經過龍騰鐵橋從車廂俯瞰高聳的溪谷和一旁頹圮的魚藤坪斷橋

接著穿越忽明忽暗連續隧道群 就像進入時光隧道般

最後跨過鯉魚潭鐵橋看著水中的倒影 現在有多少年輕人還存有這樣的記憶呢

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看來看去 還是會冒煙的火車最有味道

如果不是CK124蒸汽車頭親自下海

我想這趟旅程吸引我們的程度應該會大打折扣吧

這周末就來趟懷舊之旅吧 騎著我們的機車又瘋狂的從台中市出發

其實並不遠 每次坐自強號從三義到台中只要10分鐘而已

想必以我們年輕有為的年紀應該不算什麼吧 哈哈

一早起床天空陰陰的 很怕苗栗靠山的那頭正在下著雨

但為了一睹CK124的風采 我們可不輕言放棄

騎了好久的路途 我們進入三義市區 在市區某條小巷右轉彎進山區

這條平行舊山線鐵軌的縣道兩旁 早就站滿密密麻麻的人群



爸媽帶著全家大小一同出遊 向小孩們訴說屬於他們幼時的故事

也有帶著高齡父母一起到來的 就是要讓他們可以重溫年輕時的青春回憶

從三義車站出發後的鐵軌緩慢上升 就這麼延路攀上勝興車站

所有人屏息凝神 聆聽彎道遠處隨時可能傳來的鳴笛聲響

突然的一聲 ㄅㄨ~~~~~



大家一同歡呼出來 這是多麼令人興奮的一刻 畢竟物以稀為貴

如果每天都可以看到蒸氣火車在路上跑來跑去 大家就不會這麼開心了吧

遠端一陣白煙冒出 是CK124迷人的氣息

鐵軌開始規律的振動 隨著火車越開越近 大家識相的朝鐵道左右散開

黑色的車頭前方掛著舊山線復駛的紀念牌 車頭上方的煙囪不停呼吸著

司機貼心的不斷鳴笛 讓這就快要令人遺忘的熟悉感再次被人們記住

CK124努力拖著後頭五節藍色鐵皮普通車廂昂首前行

列車尾巴還加掛了柴油車頭 協助CK124一同把乘客拉往4百公尺的天空



算是體貼CK124老爺爺的善意吧

當列車通過面前 我們發現在場所有人一致的舉動就是馬上跨上機車 轉動鑰匙

騎著機車緊緊跟隨在懷舊車廂的身邊 直到它進入隧道



追火車 成了今天大家最瘋狂的行為了

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CK124舊山線復駛停靠的第一站就是台灣鐵路縱貫線最高點 勝興火車站



這個曾經讓許多火車頭氣喘吁吁的車站並沒有隨著舊山線的停駛而荒蕪

因為它擁有一棟日式古樸站房 深深吸引著來此遊客的目光

月台盡頭是一處深邃神秘的隧道 鐵路停駛後隧道內擺有許多懷舊照片

吸引許多人進入深黑的山洞內探險尋幽

這天的勝興車站盛況空前 好險我們騎機車來 若是開車前來鐵定沒有好心情

懷舊列車停妥月台旁 乘客魚貫而出



加上原本就在車站苦候已久的遊客們將勝興車站擠的水洩不通

12年前當舊山線還在營運階段 也沒看到有這麼多人潮聚集阿

台鐵和苗栗縣政府在這邊搭起了舞台 鑼鼓喧天歡慶舊山線復駛



政治人物一個接著一個上台說著沒人會聽的廢話

大家的眼光都聚焦在CK124華麗的外表上

傳統老火車不像現代化電氣車頭只需一兩個人員操作

蒸汽車頭要吃飯也要喝水 所以要不斷補充煤炭和加水



看著工作人員忙著幫CK124送水 幫CK124一鏟一鏟填裝煤炭

這些在現代鐵路文化中已經消失的無形資產

就像拋接路牌絕技只能在腦海中追憶了

不過就是再簡單不過的動作 但總比聽政治人物說屁話有意義多了

除了CK124 今日最大功臣就屬在尾巴默默助一臂之力的柴油車頭了吧



和大家平常在花東線看到的橘色柴油車頭不同

為了配合藍色普通車廂 台鐵特地選了一組藍色的火車頭搭配

所有人都沒CK124老爺爺吸引 似乎都冷落了這無名的英雄呢

當大家都在前面瘋狂和CK124合照的同時

我們也趁機和柴油車頭及普通車車廂拍了許多照片

沒有冷氣空調的內部 只有屋頂的電風扇繞著圓圈運作著



窗戶擁有手動開啟的功能 很想知道當火車進入山洞煙霧瀰漫的車廂的奇觀

志工和鐵路警察今天除了守護著每一列車廂的門口

防止閒雜人等擅自跑進車廂內外 他們還有另一項重要工作

就是親切的幫遊客拍照呢