JS眞馨翔綾

打開網路搜尋 原來石榴車站指的石榴並不是植物 而是鐵路道渣石塊 但此時我已經回到家中了

當時的「石碴支線」是運輸砂石的專線 而石榴當地產的砂石品質優良

日據時期日本要求建造鐵路所需砂石 一定就要石榴的 此站之設置因此而起

古樸的站房掩映在幽深綠林中 我們花了很久很久的時間在石榴小鄉村鬼打牆糊塗繞圈

怎樣都無法如願找到這似乎深藏在幽谷的秘密花園

或許除了當地居民外 鮮少人知這地圖上不起眼的悠悠小站吧

就算是短短的幾十公尺距離 小鎮內全家便利商店的店員都要我們再前行一段距離後再詢問會更方便尋得

古早味瀰漫的石榴小社區道路阡陌 彎曲縱橫 明明直走就會抵達卻因為道路角度多變而迷失方向

好加在讓我們瞄到了躲藏在電線桿後面的火車站指引標誌

這個如同世外桃源的小站 竟然遠離石榴社區那麼遙遠 為了搭乘一趟火車前往大都會還要先運動一番呢

若要介紹同好來到這邊一遊 我還真的不知道該怎麼報路勒

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相較於斗六等大站 石榴毫不起眼 實在很難讓人想像這是一座通勤專用的火車站

但就像每部機器中的小螺絲釘不可或缺 承載著偏遠的石榴居民的重任

看似全木造搭建的歷史外觀 其實也暗藏著些許鐵皮屋的建築元素

埋藏在荒煙蔓草中 連車站大名都沒寫的站前小廣場停滿通勤族的腳踏車或機車



凌亂中似乎還擁有一絲的整齊感

走入小巧可愛的站體內 門窗 乘客椅 售票台等都是木頭打造的 車站內部還留存著雛形架構

抬頭仰望 木製牆面懸掛非常古老的手繪車站空襲警報避難位置圖 字體好像比我的字還要更歪斜 哈哈



和妳一同穿過才三步就可跨越的站房 車站的另一面用噴漆標示著石榴站讓民眾方便辨認

這的確是台鐵車站很少見到的招牌方式

走上月台區 兩條南北主線旁依靠著岸式月台 一座跨線天橋守護著每天到此的乘客



白色的橋面上被缺乏公德心的民眾寫滿愛來愛去你儂我儂的隻字片語



除此之外 還有許多搭錯車意外來到此處的遊客寫下稱讚可愛小站的言語

雖然公德心低落 但一眼瞧見還是會讓人會心一笑



此時 湊巧有一班電聯車進站 兩位上車 零位下車 訴說著孤伶小站的最加寫照