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²  我們夢想一台車

小時候家中曾擁有兩台FORD的車

爸爸本身也對FORD的評價蠻好的

結婚後

我們看上同是FORDI-MAX

獨特滑門設計和寬敞空間

陪我們上山下海

跑遍台灣各角落

一直對FORD的評價有著高度信任感

 

女兒王小小出生後

當我們搭乘高鐵回台南娘家

總是對娘家那台20多年的老爺車提心吊膽

後座沒安全帶

沒安全氣囊

未來小孫女也常有機會回台南long stay

老婆終於說服爸媽興起換車念頭

 

夢想的這台車

我們一起開出下列清單

因為

所以

車庫小

車要小

小孫女

要有兒童安全座椅ISOFIX固定

平日開市區 假日遊高山

馬力扭力不可少

長輩開車

車型車色不能太跳Tone

 

我們向爸媽推薦Fiesta 1.0

先趁周末帶著老婆和王小小到FORD展示中心賞車兼試乘

讓小嬰童滿意最重要吧

通常阿公阿媽最聽孫女的話了

 

²  給予家人理想安全

安全是買車最優先的考量

四年前買I-MAX一定要有前座雙氣囊要求

現在更要有全車環繞氣囊的條件

Fiesta 1.0一台小車可以擁有包含兩排車窗側簾共六顆安全氣囊

已經大大提升我們對它的好感

雖說安全氣囊是一台車中最不想用到的裝備

但就怕萬一的風險

追求安全是給家人 給父母 給王小小最終極目標

 

為了王小小未來台南祖孫情long stay

我們希望後座可以有兒童安全座椅ISOFIX裝置

台灣已經越來越流行ISOFIX安裝的安全座椅

沒想到Fiesta 1.0後座椅竟還配有LATCH裝置

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真是雙重安全保障

賞車時業務也特別讓我們拆下王小小的天王座椅實際安裝到FIESTA

讓王小小親自現場3D體驗未來乘坐空間

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Fiesta 1.0還比同級車多了項安全新科技ESP車身穩定系統

市區馬路狹窄

誰都不能保證路邊突然衝出個人

或車旁的機車突然來個隨便轉彎

試乘時體驗了這項新科技

的確可在方向盤突然轉向後將車輛導回原先的路徑

提升了安全操控性

但和安全氣囊一樣

希望最好都不要用到

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²  幻想亮麗外型

主要駕駛為老婆的父母

對車型接受度沒有太潮或太前衛的勇氣

他們原屬意那台用喊的什麼都會變大的車款

但車庫硬是塞不進去

而後座也沒ISOFIX

所以被我們用盡全力說服淘汰

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Fiesta 1.0新穎流線外型和前方超大型進氣壩一時無法被他們接受

但只要路上一有Fiesta經過

就會刻意要求他們再看一眼

漸漸也看順眼了

 

²  CP值高評價好

FIESTA擁有1.51.0共四款車型

我們這次鎖定的是迷你排氣量1.0車型

雖然Fiesta1.01.5的價格有所出入

但這是由於FIESTA 1.0使用的引擎和1.5所使用的自然進氣引擎不同

業務說1.0是使用EcoBoost渦輪增壓汽油引擎

這也是1.0小排氣量可比1.5車款達到更高馬力和扭力的原因

每公升油耗也可更節省

另外我們也考量1.51.0車款一年相差3,280元的燃料稅+牌照稅

以爸媽的老爺車可開到20

就可省下至少6萬元

如再擁有全車環繞的安全氣囊

我想1.0運動型和1.5雅致型的價差

應該可在日後以養車開銷和更省油的攤提下漸漸稀釋吧

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總體而言 Fiesta 1.0在稅金和動力上的表現,我給跟老婆都給給不錯的評價,真的是一台CP值高的好車呀

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